Idéal pour la piste, ce maitre-cylindre de frein radial vous permet 3 réglages d'entraxe pour vous adapter à toutes les conditions de freinage racing.
Dédié à un freinage bi-disque, le réglage du PRS19 se fait rapidement pour passer d'un entraxe de 17, 18, 19mm, d'un freinage pur racing sur piste sèche à un freinage plus maitrisé sur piste humide. Profitez de vos nouvelles durites aviation sur mesure à -50% disponibles dans ce Pack.
Votre maitre cylindre de frein avant est livré avec un levier pliable disponible en 6 couleurs.
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Accessoires
Les durites sur mesure de ce PACK sont livrées avec une vis double, 2 vis simples et les rondelles, et sont disponibles dans toutes nos couleurs. Remplissez et renvoyez le fichier de mesures KIT V1F ci-dessous. N'hésitez pas à nous joindre pour tout renseignement. |
Le maitre-cylindre de frein radial PRS 19 pour un guidon de 22mm vous permet astucieusement de modifier l'entraxe du levier suivant les conditions de piste.
Eprouvé en Superbike et dédié à un freinage bi-disque, le réglage du PRS19 se fait rapidement pour passer d'un entraxe de 17, 18, 19mm, pour un freinage pur racing sur piste sèche à un freinage plus maitrisé sur piste humide.
Adapté pour un guidon de Ø25,4.
La marque Italienne ACCOSSATO crée et développe une large gamme de solutions de freinage et d'embrayage racing. Ceux-ci sont utilisés avec succès en Superbike, Moto 2, Moto 3 et dans d'autres courses et concurrence directement Brembo, Nissin,...
Les broches et vis sont en acier inoxydable, le corps du maitre cylindre est en aluminium ou CNC, les joints sont issus de la technologie F1.
Changer votre maître-cylindre par une version Racing peut nécessiter des ajustements.
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