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En complément de vos durites aviation et pour rendre votre freinage encore plus efficace, nous avons sélectionné les marques BERINGER et ACCOSSATO pour le maître-cylindre radial ou axial de frein avant pour votre moto.
Que vous...
Maitre cylindre de frein radial ACCOSSATO PR 19x18 adaptable avec levier pliableIdéal pour la piste, ce maitre-cylindre de frein radial vous offrira plus de mordant au freinage tout en gardant un bon feeling en réduisant la course passive du levier. Dédié à un freinage bi-disque, la pression du piston radial PR19 poussée par le levier avec un...
Etrier de Frein Monobloc Radial Adaptable 108mm Pour la route et la piste, choisissez la paire d'étriers Anthracite Accossato pour un freinage efficace et performant.Avec un entraxe de 108mm et dotés de 4 pistons montés avec précision dans un corps forgé en aluminium aéronautique, ces étriers s'adaptent sur la pluparts des motos...
Etrier de Frein Monobloc Radial Forgé Adaptable 108mm Pistons Titane Pour un freinage performant, choisissez l'étrier Noir Accossato Monobloc, avec un entraxe de 108mm et dotés de 4 pistons en Titane ventilés montés avec précision dans un corps forgé en aluminium aéronautique. Livré sans plaquettes.
Maitre cylindre de frein radial ACCOSSATO PRS 19x17-18-19 adaptable avec levier pliable Black EditionIdéal pour la piste, ce maitre-cylindre de frein radial vous permet 3 réglages d'entraxe pour vous adapter à toutes les conditions de freinage racing. Dédié à un freinage bi-disque, le réglage du PRS19 se fait rapidement pour passer d'un entraxe...
Etrier de Frein Monobloc Radial CNC Adaptable 100mm Pour la piste, choisissez la l'étrier Taillé dans la masse Accossato pour un freinage ultra performant.Avec un entraxe de 100mm et dotés de 4 pistons Titane Auto-ventilés montés avec précision, cet étrier s'adapte sur la pluparts de motos mono et bi-disques. Livré sans plaquettes.
Etrier de Frein Monobloc CNC Radial Adaptable 108mm Pour la piste, choisissez la l'étrier Taillé dans la masse Accossato pour un freinage ultra performant.Avec un entraxe de 108mm et dotés de 4 pistons Titane Auto-ventilés montés avec précision, cet étrier s'adapte sur la pluparts de motos mono et bi-disques. Livré sans plaquettes.
Etrier 2 Pistons Série Classic 2BR08 BERINGER La gamme d'étriers Classic permet le remplacement d'étriers d'origine des motos italiennes des années 80. Développé sur la base des étriers de courses avec un entraxe de 108 mm et dotés de 2 pistons de ø38mm, vous améliorerez sensiblement les performances de votre freinage en gardant le style des étriers...
Maitre cylindre de frein Axial BERINGER Ø 20,6Spécialement adapté pour des motos type Classique, Roadster, Quad et Tout Terrain, ce maître-cylindre avec un bocal intégré est en alliage d'aluminium taillé dans la masse. Doté de la technique innovante Beringer de roulement à billes sur les axes, ce maître-cylindre vous permet...
Maitre cylindre de frein radial ACCOSSATO PR 19x18 adaptable avec levier fixe Pour une conduite sportive sur route, ce maitre-cylindre de frein radial procure des sensations de freinage type piste tout en gardant la souplesse d'une utilisation sur route au quotidien. Dédié à un freinage bi-disque, la pression du piston radial PR19 poussée par le levier...
Maitre cylindre de frein Axial BERINGER Ø 17,5Spécialement adapté pour des motos type Classique, Roadster, Quad et Tout Terrain, ce maître-cylindre avec un bocal intégré est en alliage d'aluminium taillé dans la masse. Doté de la technique innovante Beringer de roulement à billes sur les axes, ce maître-cylindre vous permet...
Maitre cylindre de frein Axial BERINGER Ø 14,5Spécialement adapté pour des motos type Classique, Roadster, Quad et Tout Terrain, ce maître-cylindre avec un bocal intégré est en alliage d'aluminium taillé dans la masse. Doté de la technique innovante Beringer de roulement à billes sur les axes, ce maître-cylindre vous permet...
Maitre cylindre de frein Axial BERINGER Ø 14,5Spécialement adapté pour des motos type Classique, Roadster, Quad et Tout Terrain, ce maître-cylindre est en alliage d'aluminium taillé dans la masse avec un bocal séparé rond. Doté de la technique innovante Beringer de roulement à billes sur les axes, ce maître-cylindre vous permet...
En complément de vos durites aviation et pour rendre votre freinage encore plus efficace, nous avons sélectionné les marques BERINGER et ACCOSSATO pour le maître-cylindre radial ou axial de frein avant pour votre moto.
Que vous cherchiez plus de progressivité, de puissance ou un meilleur feeling au freinage, les maîtres-cylindre en PR18, PR19, PR20 ACCOSSATO sont parfait pour une utilisation route ou piste monté sur des motos à vocation sportive. BERINGER propose ses maîtres-cylindres de la gamme Classique avec l'innovation, la qualité et la robustesse qui ont fait le succès de la marque française.
Tous les maîtres-cylindre de frein et d'embrayage adaptables vous sont proposé avec des leviers et des couvercles de bocal en couleur. Les étriers sont aussi disponibles pour compléter votre ensemble de freinage.
Achetez en toute confiance le maître-cylindre de frein et d'embrayage de votre moto. Livraison sur Stock ou sous 7 jours.